La première des choses pour choisir sa compagnie de taxi, c'est le budget. Elles ne proposent pas les mêmes tarifs et ce sera à vous de choisir le tarif qui se rapproche le plus de votre budget. Il est primordial de pouvoir prendre en compte cet aspect pour éviter les situations fâcheuses de dernières minutes.
Comment réserver un taxi en France ?
- Alpha Taxis : 01 45 85 85 85.
- Taxis G7 : 01 47 39 47 39 – 3607 (0,15c/min) – réservation par Internet – application iPhone.
- Libertytrans : 0 826 628 730 (Fr) ou 33 (1) 39 46 47 81 (International) – réservation par Internet.
- Taxis-Paris.fr : le guide pratique et indépendant du taxi à Paris.
Pourquoi pas de taxi G7 ?
Interrogé par BFMTV, Yann Ricordel, directeur général délégué de G7, explique qu'il manque des taxis, notamment aux heures de pointe, pour satisfaire la demande en hausse. Une situation exceptionnelle qui, hélas, pourrait durer dans la capitale. Comment calculer un trajet VTC ? Ce coût est calculé en fonction de : l'ensemble de vos charges de société, hors taxe, divisé par le nombre de kilomètre que vous voulez faire dans l'année. Plus ce calcul est précis, plus votre société VTC est bien géré et donc rentable.
Comment calculer le prix d'un taxi parisien ?
- Le coût de prise en charge à Paris = 2,60 €
- Prix au kilomètre du lundi au samedi entre 10h00 et 17h00 : 1,06€ + 32,10€/h.
- Prix au kilomètre du lundi au samedi entre 17h00 et 10h00 : 1,32€ + 39,02€/h.
- Prix au kilomètre le dimanche de nuit et jours fériés : 1,56€ + 35,80€/h.
Comment ça marche le taxi ?
- libre : le lumineux est allumé en vert, le taxi est vide et est dans l'attente d'un client. ...
- occupé : lorsque le chauffeur de taxi démarre, le lumineux passe en rouge et le compteur passe à l'étape « occupé ». ...
- montant / à payer : c'est la fin de la course.
C'est quoi la chute en taxi ?
Ainsi, à Paris, boulevard périphérique inclus, entre 10 et 17 heures, les 250 premiers mètres (dits de "prise en charge") rapportent 2 euros. Ensuite, tous les 140,85 mètres, 10 centimes d'euros s'ajoutent à cette somme. Ces 10 centimes s'appellent la "chute", en référence aux anciens compteurs à rouleaux.
Pourquoi le taxi est aussi cher ? In fine, malgré l'arrivée des VTC sur le marché qui a fait baisser le revenus des chauffeurs et le prix des licences, celui-ci demeure élevé du fait de sa rareté. Le numerus clausus imposé par les communes limite le nombre de taxis en circulation et les licences font alors l'objet d'enchères qui font monter les prix.
Comment savoir que mon über arrive ?
Lorsque votre demande est acceptée, vous verrez où se trouve votre chauffeur sur la carte et une estimation du temps d'arrivée vous sera fournie. Une notification vous sera envoyée lorsque le chauffeur sera à proximité de votre lieu de prise en charge. Pourquoi les Boers ? Ces ancêtres des chauffeurs de taxi déformèrent par leur accent le terme argotique de « bourres », désignant à cette époque les policiers, en « Boers ». Ce mot utilisé aujourd'hui dans le milieu des taxis n'a rien à voir avec les ancêtres des Afrikaners qui sont arrivés en Afrique du Sud en provenance des Pays-Bas.